Όποιος στοιχηματίζει ότι ξέρει τι θα γίνει στην Ελλάδα αύριο, κι ακόμα περισσότερο την Πέμπτη, ή τον άλλο μήνα, είναι ή εξαιρετικά διορατικός, ή, αντίθετα, αποκομμένος από την πραγματικότητα. Η κινούμενη άμμος πάνω στην οποία πορευόμαστε δεκαετίες τώρα, όχι ως Ελλάδα μόνο αλλά και ως παγκόσμιο μοντέλο ανάπτυξης, αποδεικνύεται ότι κρύβει ρουφήχτρες, επικίνδυνους βάλτους, που μπορούν να καταπιούν σε μια στιγμή διαδρομές αιώνων. Από αυτή την άποψη, πρώτη προτεραιότητα είναι, είτε βρεθούμε στη Σκύλα, είτε βρεθούμε στη Χάρυβδη – μιας και κάπως έτσι μας παρουσιάζονται τα πράγματα – να φροντίσουμε να πατάμε σε στέρεο έδαφος. Που θα απαρτίζεται από υλικά της προκοπής: κανόνες συνύπαρξης, πρώτα απ’ όλα. Διαφάνεια, στις προτάσεις, τις θέσεις, τα δεδομένα.
Μ’ αυτό το σκεπτικό, αναλάβαμε την πρωτοβουλία να αποτυπώσουμε ορθολογικά (όσο μπορούμε και καταλαβαίνουμε) τις υπάρχουσες, σημερινές απόψεις όλων των παρατάξεων της δημοτικής αρχής στο χρόνιο πρόβλημα του νησιού με το νερό.
Και ρωτήσαμε τον κ. Κοττάκη, τον κ. Π. Κουκούλη, τον κ. Γρηγορόπουλο και τον κ. Μαρμαρινό, πώς τοποθετείται ο καθένας στα γνωστά θέματα.
ΣΤΕΛΙΟΣ ΚΟΤΤΑΚΗΣ:
A.L. «Κύριε Κοττάκη, υπάρχει ένας περίφημος κατάλογος μεγαλοοφειλετών του Δήμου από ανεξόφλητους λογαριασμούς νερού που, όπως ακούγεται, εσείς και ο κύριος Ν. Οικονόμου έχετε στα χέρια σας. Πώς τον αξιολογείτε;»
Σ. Κ. «Πράγματι τον έχω, και δε μπορώ να τον ανακοινώσω, λόγω του νόμου περί προσωπικών δεδομένων. Αλλά δε θεωρώ ότι κύριο ζήτημα είναι ο κατάλογος των μεγαλοοφειλετών.»
A. L. «Πώς, λοιπόν, πιστεύετε ότι φτάσαμε ως εδώ;»
Σ. Κ. «30 χρόνια είναι παναιγινήτικο αίτημα ο αγωγός. Και 30 χρόνια γίνεται ένα βήμα μπρος και δυο πίσω. Είναι ένα σκάνδαλο μονοπωλίου του υδρομεταφορέα, εκβιασμοί, καθυστερήσεις, δε ξέρουμε τι είδους διαπλοκές μπορεί να υπάρχουν. Η ίδια αδιαφάνεια ισχύει και στις γεωτρήσεις, όπου μερικές φορές δε μιλάμε για νερό, μιλάμε για θάλασσα. Το τρίτο είναι οι πελατειακές σχέσεις με τους μεγαλοοφειλέτες. Δεν εισπράττουν οφειλές, εισπράττουν σε ψήφους. Μετά, σημαντικός παράγοντας για τη μη εκτέλεση του έργου είναι το εμπόριο εμφιαλωμένων.»
A.L. «Για το 47% απώλειες τι πιστεύετε;»
Σ. Κ. «Το νερό δε χάνεται, κλέβεται, με τα γνωστά bypass.»
A.L. «Κι η θέση σας για από δω και πέρα;»
Σ.Κ. «Η θέση μας είναι, να υπάρξει λαϊκή συσπείρωση, να γίνει η κατασκευή του αγωγού με κόστος της πολιτείας, κι η διαχείριση να ανατεθεί στην ΕΥΔΑΠ..»
A.L. «Ναι, αλλά γίνεται λόγος ότι η ΕΥΔΑΠ πιθανότατα θα ιδιωτικοποιηθεί, ίσως από ξένη επενδυτική εταιρεία. Θα θέλατε να έχει μια ξένη εταιρεία τη διαχείριση του νερού του νησιού;»
Σ. Κ. «Εμείς αγωνιζόμαστε ενάντια στα ιδιωτικά συμφέροντα. Ο αγωγός θα έρθει από το λαό και τους αγώνες του, και όχι από τους καιροσκόπους δημαγωγούς αστούς πολιτικούς. Αν είναι δυνατό, οι κυβερνήσεις που ρήμαξαν τον τόπο να δώσουν λύση στα προβλήματά του. Ούτε, βέβαια, οι ντόπιοι σωτήρες που ντυμένοι το μανδύα της ανεξαρτησίας ξεζουμίζουν τα λαϊκά εισοδήματα.»
Νικήτας Παπαϊωάννου
Βικτώρια Τράπαλη
