Η είδηση είναι πως το επόμενο σαββατοκύριακο το νησί θα πλημμυρίσει από όμορφα, καλοσυντηρημένα κλασικά οχήματα, καθώς ο Σύλλογος Ιστορικού και Παλαιού Αυτοκινήτου (Σ.ΙΣ.Π.Α) και η Ελληνική Λέσχη Φίλων Ιστορικής Μοτοσυκλέτας (ΕΛ.Φ.Ι.Μ), υπό την αιγίδα της Ελληνικής Ομοσπονδίας Οχημάτων Εποχής (Ε.Ο.Ο.Ε), διοργανώνουν στις 14 Ιουνίου 2015 το 2ο Κλασικό Ράλλυ Αίγινας.
Σύμφωνα με το πρόγραμμα, οι αφίξεις θα ξεκινήσουν από το Σάββατο, 13-6, ενώ την Κυριακή, 14, από τις 10-12 το πρωί θα γίνει ο τεχνικός έλεγχος των οχημάτων και στη συνέχεια θα ξεκινήσει το 1ο σκέλος του αγώνα από το λιμάνι με κατεύθυνση προς Σουβάλα και Βαθύ με τερματισμό για ανασυγκρότηση και ιερό προσκύνημα στη Μονή Αγίου Νεκταρίου. 
Στις 2.30 το μεσημέρι θα ξεκινήσει το 2ο σκέλος του αγώνα προς Μεσαγρό, Αγία Μαρίνα, Άλωνες, με τερματισμό στο λιμάνι, στο ξενοδοχείο Δανάη όπου θα πραγματοποιηθεί και η απονομή των βραβείων στους συμμετέχοντες.
Δηλώσεις συμμετοχής μπορούν να γίνονται στα τηλέφωνα της Ελληνικής Ομοσπονδίας Οχημάτων Εποχής, του Συλλόγου Ιστορικού & Παλαιού Αυτοκινήτου (Σ.ΙΣ.Π.Α) και της Ελληνικής Λέσχης Φίλων Ιστορικής Μοτοσυκλέτας (ΕΛ.Φ.Ι.Μ) έως αύριο Τετάρτη 10/06/2015.
Όπως ενημερώνει κι ο Σύλλογος Κλασικών Οχημάτων Αίγινας τα μέλη του και τους φίλους των κλασικών οχημάτων “Θα είναι ένα θέαμα που δεν πρέπει να το χάσουμε”, η συγκέντρωση κατά τον δίωρο τεχνικό έλεγχο την Κυριακή το πρωί όλων αυτών των ιδιαίτερων τροχοφόρων στο λιμάνι του νησιού.
Και δυο λόγια για την ιστορία των ράλλυ αντίκα στην Ελλάδα: Στα μέσα της δεκαετίας του ’60 εμφανίσθηκαν οι πρώτες δραστηριότητες σχετικά με τα Παλαιά Αυτοκίνητα. Μια ολιγομελής αλλά ενθουσιώδης παρέα διοργάνωσε δύο γιορταστικές εκδηλώσεις στο Καλλιμάρμαρο Παναθηναϊκό Στάδιο. Η δεύτερη μάλιστα, συμπεριλάμβανε και μια διαδρομή μέχρι τον Ιππόδρομο στο Φαληρικό Δέλτα. Στις εκδηλώσεις αυτές επιστρατεύθηκαν οι περισσότερες τότε διασωζόμενες “αντίκες”, που σχεδόν όλες ήταν προπολεμικά μοντέλα. Η επιτυχία ήταν πάνω από κάθε προσδοκία και η ανάγκη για μια συγκροτημένη οργάνωση, που θα μπορούσε να αναδείξει αλλά και να καλλιεργήσει την αγάπη για το Παλαιό Αυτοκίνητο, έγινε γρήγορα αντιληπτή.
Έτσι, το 1972 ιδρύθηκε το πρώτο Σωματείο “Φίλοι του Παλαιού Αυτοκινήτου” (ΦΙΛΠΑ), που αποτέλεσε την πρώτη στέγη για το Παλαιό Αυτοκίνητο, η οποία έμελλε να μείνει και η μοναδική για περισσότερο από 20 χρόνια. Πρωτοστάτες ήταν γνωστές προσωπικότητες της εποχής εκείνης, προερχόμενοι από τον επιχειρηματικό, πολιτικό, αθλητικό μηχανοκίνητο κόσμο κ.ά. Ήδη από την πρώτη χρονιά θεσπίσθηκε το “Διεθνές Ράλλυ ΦΙΛΠΑ”, μια εκδήλωση θεσμός, που στα χρόνια που ακολούθησαν απέκτησε διεθνή φήμη με αποτέλεσμα να προσελκύσει, για να απολαύσουν τις ομορφιές της Ελλάδας, εκατοντάδων Ελλήνων και ξένων φίλων και συλλεκτών Παλαιών Αυτοκινήτων, συμβάλλοντας παράλληλα και στην τουριστική προβολή της χώρας.
Φωτογραφίες αρχείου από το 1ο ράλλυ κλασικών οχημάτων στην Αίγινα:
